Motor Diesel

    El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, fue inventado y patentado por Rudolf Diesel del cual deriva su nombre; en donde fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco y funciona mediante la ignición del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de autocombustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina, esta es la llamada autoinflamación. De acuerdo a sus tipos  existen motores diesel tanto de 4 tiempos (los más usuales en vehículos terrestres por carretera) como de 2 tiempos (grandes motores marinos y de tracción ferroviaria). Una de sus ventajas en los motores diesel, comparados con los motores a gasolina, es su bajo consumo de combustible y en nuestro país este tipo de combustible es mas económico es por esto que la mayoría de los transportes como las busetas, camiones de carga trabajan con este tipo de motor así como también las maquinarias agrícolas.